Wereld Waterlandendag
Op 2 februari is het Wereld Waterlandendag, een internationale dag die aandacht vraagt voor het belang van waterlanden, zoals moerassen, delta’s en uiterwaarden. Gebieden die onmisbaar zijn voor de natuur, schoon water en de bescherming tegen overstromingen. Door de geschiedenis heen ontstonden er veel samenlevingen rond rivieren, zeeën en meren die handel, macht en cultuur mogelijk maakten. Bent u geïnteresseerd in de rol van water in de geschiedenis? Bekijk dan de onderstaande boeken.
Achter de horizon
Achter de horizon van John Haywood is het verhaal over de Europeanen die de oceaan durfden te bevaren, de oversteek waagden en daardoor de wereld openden. Dit verhaal is essentieel om te begrijpen waarom het de Europeanen waren, en niet een van de andere zeemansvolkeren, die de wereld ‘ontdekten’.
De oversteek van de Atlantische Oceaan door Christoffel Columbus en zijn ‘ontdekking’ van Amerika in 1492 markeren voor velen het begin van de trans-Atlantische geschiedenis. Maar niets is minder waar. Historicus John Haywood laat zien dat de geschiedenis van de precolumbiaanse Atlantische Oceaan op zichzelf al bijzonder fascinerend is. Deze geschiedenis begint met de vorming van de mid-Atlantische rug zo’n 200 miljoen jaar geleden, strekt zich uit over millennia vol maritieme verkenning, scheepsbouw, visserij, handel en slavernij, en leidde tot het ontluikende Europese imperialisme van de vijftiende eeuw.
Een geschiedenis van de wereld in twaalf scheepswrakken
David Gibbins vertelt Een geschiedenis van de wereld in twaalf scheepswrakken, elk met een spannend, uniek verhaal.
In Een geschiedenis van de wereld in twaalf scheepswrakken duikt David Gibbins in de avontuurlijke wereld van de maritieme archeologie. Twaalf losse verhalen, over twaalf unieke schepen, vormen één geschiedenis van de wereld. Van de Middellandse Zee tot de Indische Oceaan en van de prehistorie tot de moderne tijd: elk wrak vertelt een verhaal over zijn tijd, de plek waar het vandaan kwam en de plek waar het naartoe ging. Gibbins neemt de lezer mee naar een Vikingschip, een koopvaardijschip en een oorlogsschip, en onthult koninklijke schatten, oorlogsbevoorrading en schilderijen van Rembrandt. De glans van goud en verloren schatten is nooit ver weg, maar zelfs een eenvoudige potscherf kan een hele nieuwe kijk op het verleden opleveren.
Biografie van de Noordzee
Arie Kok vertelt in Biografie van de Noordzee de geschiedenis van de zee in twintig verhalen waarin mensen centraal staan. Van koning Knoet tot Michiel de Ruyter, van de watergeuzen in Den Briel tot de vissersopstand van Oostende, van de gevolgen van de Sint-Elisabethsvloed en de Watersnoodramp, tot het ontstaan van het reddingswezen.
Zaterdag 31 januari 1953. Een immens stormveld stevent recht op de Nederlandse kust af. In het Zeeuwse Oosterland luisteren Adri en Bets Verhage naar het weerbericht, ze gaan nietsvermoedend naar bed. De volgende ochtend worden ze gewekt door een kreet: ‘De dijk is doorgebroken!’ Even later zien ze het water de straat inlopen, in de middag staat het al bovenaan de zoldertrap. Adri en Bets staan in een lange traditie van kustbewoners. Vissermannen, kooplieden, kaapvaarders, reddingswerkers, zeeschilders en waterstaatsingenieurs, allemaal leefden ze met het water. En de zee leefde met hen.
Biografie van de Zuiderzee
Biografie van de Zuiderzee vertelt de geschiedenis van de Zuiderzee aan de hand van 25 verhalen, waarin vaak mensen centraal staan.
In Biografie van de Zuiderzee vertelt Arie Kok de geschiedenis van de Zuiderzee in 25 verhalen. Hij begint in het jaar 1170, als de Allerheiligenvloed leidt tot een open verbinding tussen het Almere en de Noordzee. Het zoute water dat het Almere binnenstroomt, slokt hele dorpen en kastelen op. Het ontstaan van de Zuiderzee verandert de loop van de Nederlandse geschiedenis.
In de 25 verhalen die Arie Kok in Biografie van de Zuiderzee vertelt, staan meestal mensen centraal. Van de watergeus die de Slag op de Zuiderzee (1573) overleeft tot de vroedvrouw van Schokland, van de haringvisserij tot de walvisvaart. Het boek eindigt met het sluiten van de Afsluitdijk in 1932.
Wil jij ook wekelijks nieuws ontvangen over onder andere nieuwe geschiedenisboeken en acties? Meld je dan nu aan voor de nieuwsbrief van Uitgeverij Omniboek!